Truckbelading ExxonMobil

Beschrijving

Veel olieproducten van de raffinaderij van ExxonMobil in Antwerpen worden getransporteerd met tankwagens. Het inplannen, afhandelen en administreren van deze transporten geschiedt door drie verschillende afdelingen. Om de samenwerking te vergroten wil EM de drie afdelingen in één vleugel van het depotgebouw onderbrengen. Doel van deze centralisering is verder een betere controle over de truckbewegingen op de raffinaderij en één gebouw met alle loketten voor de chauffeurs. ExxonMobil vroeg aan vhp een ontwerp voor het gebouw en alle werkplekken te maken. Hiertoe zijn eerst de uitgangspunten uitgewerkt:
Wat zijn de belangrijkste business processen per afdeling? Deze zijn vastgelegd in flowcharts.
Hoe groot moet iedere afdeling worden en welke relaties zijn er tussen de ruimtes? Dit is uitgewerkt in een oppervlaktematrix.
Hoe is de ‘circle of contact’ voor de chauffeurs. Hoe moeten de loketten logisch ten opzichte van elkaar worden geplaatst? Dit is uitgewerkt in een contactschema.

Deze uitgangspunten zijn uitgewerkt in ontwerpen voor het gebouw, de verschillende afdelingen en de werkplekken. De ontwerpen zijn verder uitgewerkt in 3d-tekeningen en functionele Programma’s van Eisen.
De ontwerpen en PvE’s zijn overgedragen aan ExxonMobil die hiermee direct de aanbesteding en realisatie kon starten.
Het gebouw is recent opgeleverd. Evaluatie wijst uit dat de afhandeling en monitoring van truckbeladingen zowel voor de medewerkers als voor de chauffeurs op een heel efficiënte manier plaatsvindt.

Contactpersoon
drs. Jorrit Jansen Eur.Erg.

Opdrachtgever
ExxonMobil Antwerpen